Antv –Ketua Sub – Komite investigasi kecelakaan penerbangan KNKT Nurcahyo Utomo menjelaskan hasil investigasi kecelakaan Sriwijaya Air SJ182. Pada saat kejadian pesawat jatuh di perairan Kepulauan Seribu pada 9 Januari 2021.
Nurcahyo menerangkan dari Cockpit Voice Recorder (CVR), KNKT tidak menemukan rekaman suara kapten atau pilot.
"Ada mikrofon di dalam kokpit yang kami harapkan bisa merekam suara apapun di dalam kokpit. Namun, pada channel ini tertutup suara noise atau bising pada 400 hertz, sehingga pembicaraan tidak bisa direkam," jelas dia saat rapat bersama Komisi V DPR, di Gedung DPR, Jakarta, Kamis (3/11/2022).
Seperti ditulis tvonenews.com, investigator KNKT tidak bisa menganalisa CVR terkait kerja sama di kokpit. Namun, pihaknya mendengar suara co-pilot dan pengatur lalu lintas udara.
"Adanya perubahan di kokpit ini tidak disadari oleh pilotnya. Kami asumsi bahwa pilotnya percaya kepada sistem otomatisasi di dalam pesawat," lanjut Nurcahyo.
"Sehingga kondisi ini telah berdampak pada monitor terhadap instrumen dan kondisi yang terjadi," pungkasnya.
Pada saat kejadian pesawat itu jatuh di perairan Kepulauan Seribu hanya empat menit setelah lepas landas. 62 orang dinyatakan tewas. Pesawat Sriwijaya Air SJ-182 sejatinya dijadwalkan terbang pada 14.00 WIB dari Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten.
Namun hujan deras di jalur terbang membuat penerbangan delay selama 30 menit. Pukul 14.36 pesawat akhirnya diperbolehkan lepas landas.
Tak ada yang mendeteksi kejanggalan apapun saat pesawat lepas landas. Pilot mengkonfirmasi penerbangannya kepada Air Traffic Control (ATC). Pukul 14.37 pilot Afwan bahkan meminta izin naik ke ketinggian 29 ribu kaki.
Namun kejanggalan mulai terjadi. Pesawat tak lagi terlihat di radar ATC. Pukul 14.40 pesawat dikonfirmasi hilang kontak. Lokasi hilang kontak berada disekitar 11 mil laut dari Bandara Soekarno-Hatta.
Basarnas mulai menerima info 14.55 dan langsung mencari ke sekitar lokasi titik koordinat terakhir pesawat terlihat.
Kekhawatiran memuncak Pukul 18.20 WIB tim gabungan menemukan kabel di sekitar lokasi titik koordinat pesawat. Pukul 19.00, TNI AL mulai mengerahkan kapal perang dan pasukan katak untuk operasi pencarian pesawat.
